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飛東京單程最平168元起...
2017年08月23日
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2017年08月22日
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2017年08月15日
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2017年08月01日
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聞風至
東盟自貿協議對港重要
2017年08月22日

  香港與東盟的自貿協議談判,於2014年7月正式開始,特區政府原本估計約需六輪談判,至去年底可以談妥,但現在仍未竟全功,可見問題並非想像中那麼簡單。

  尤其香港本來就是一個「自由港」,任何國家貨品出入(包括東盟10國),基本都毋須繳稅,而東盟10國現除了新加坡與香港一樣是「零關稅」之外,其餘九國的關稅由2.9%至10.3%不等,要說服這些國家予港自貿區待遇,絕不容易。

  林鄭月娥不久前首次以特首身份外訪,對象是新加坡和泰國,目的是要為香港爭取今年十月份能與東盟簽定協議,讓香港享有東盟自貿區待遇。林鄭此行,從接待規格之高,以及與兩國領袖的互動,可說達到預期成果。

  關乎一帶一路香港角色

  新加坡總理李顯龍在社交網站發文表明,期待東盟與香港自由貿易協議早日落實;泰國首相巴育除了支持香港加入自貿區,更主動邀請香港特區政府在泰國開設經濟貿易辦事處,以加強兩地的經貿和投資合作。有了這兩個重要成員國率先表態,看來今年底與東盟簽定協議成事機會甚高。

  為何香港對這個自貿協議如此緊張?因為此關乎到香港未來參與「一帶一路」經濟發展的角色「戲份」,不着緊不行。中國早於2010年已與東盟建立了自貿區(簡稱CAFTA),隨著「一帶一路」發展,雙方貿易一定會迅速擴張,香港若不爭取早日加入,必然會被邊緣化,那時香港說甚麼要擔當「超級連繫人」,都只會淪為空談。

  香港一旦與東盟建立自貿關係,情況便完全改觀,一方面可吸引更多東盟企業考慮在港建立地區總部,作為進軍內地及開拓國際市場的跳板,有利促進香港金融與專業服務行業發展,亦有利於鞏固香港國際貿易、物流以及航運中心的樞紐地位。

  另一方面,港企亦可利用東盟地區土地及人工成本相對較低條件,把生產工序轉移至東盟地區,藉以增強本港製造業和供應鏈管理整體競爭力。

  事實上,東盟10國相對於歐美等地區來說,地理上比較接近香港,有效減低產品運輸成本。此外,東盟是全球繼中國大陸、台灣和港澳之外,華人最集中的地區,總共超過3200萬華人(多於台灣和港澳的人口總和),飲食和生活習慣接近,只要消除貿易壁壘,香港產品要打開當地市場並不困難,減輕對歐美市場依賴。

  香港中華廠商聯合會會長

  李秀恒