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頭條份子問: 編輯推介|伍一山分析半日市況:

恒指跌近50天線支持

答: 期指結結算日港股反覆偏軟,恒指高開20點至25648,早段攀至25736早市高位,升108點,中段急速倒跌,最低跌至25507,下挫121點,尾段反彈,中午收報25604,跌23點。

恒指暫呈陰燭,形態為陀螺。日線圖技術指標強勢收斂,MACD牛差進一步收窄,慢隨機指數維持沽貨訊號,9RSI回至52.93,上升中的保歷加通道有收窄之意。

恒指本月初以小雙底展開反彈浪,升至26200遇阻,周二跌破10天線( 25821),可視為急升後的整固,今早跌近50天線( 25331),如守此關仍有望上試26500至26800阻力區;反之若跌破20天線( 25194),反彈浪便可能完成。恒指短線若有反彈,周三的下跌裂口(25905至25795)料有阻力。[2021年10月28日 12:18]


FD問: 各位大師,本人於1.8元買入慶鈴汽車(01122) 股價及相關新聞 ,請問前景如何?上望多少?止蝕位多少?謝謝!
答: Castor答:慶鈴汽車股價於2019年4月由高位2.4元水平持續回落,並向下至去年3月時低位見1.32元水平後,一度作出反彈,並反彈至1.95元水平後再度回落,股價於去年10月跌返1.31元水平後再度見底,股價一度升抵2.09元後回吐,曾跌返250天線水平,近日股價再度反彈,並逐步收復所有平均線阻力。預期股價可以繼續反彈,暫時以2元水平作為反彈目標,若果跌穿1.58元,則先行止蝕離場。[2021年10月28日 11:45]

黃師傅答:慶鈴汽車主要從事製造和銷售輕型商用車、皮卡車、中型及重型車,國六切換透支了商用車市場需求,未來商用車銷量可能面對挑戰。另一方面,集團仍在解決國六產品質量問題。上望1.9元,止蝕位1.65元。[2021年10月28日 11:33]

Michael答:前景不吸引,集團於組內競爭力較弱,股價近期反彈後下行,跌穿1.6元建議止蝕。[2021年10月28日 10:46]


joy問: 各位專家,請問建滔積層板(01888) 股價及相關新聞 前景如何?今年內會否重上18元?謝謝!
答: Castor答:建滔積層板股價由2019年8月低位2.12元水平持續反彈,最高曾升上19.26元水平後見頂回落,並在持續跌穿各主要平均線後,近日股價最低跌至12.18元水平後開始有回穩跡象,主要相信是股價已經回調了整個升浪的38.2%,不過,由於有不少投資者在低位買入後,在現價仍然有很大的盈利空間,如果股價再進一步回落的話,或會觸發投資者繼續減磅。暫時股價宜企穩在12元之上,前景仍然看好,而且整體盈利前景仍然強勁,可以等股價重返50天線以確認走勢轉強時才再度買入,上望之前高位19.26元,若果買入後跌穿12元則先行沽出止蝕。[2021年10月28日 11:38]

黃師傅答:供應鏈困境加劇,將為建滔積層板前景帶來挑戰。其股價仍未扭轉一浪低一浪走勢,今年內重上18元機會不大。[2021年10月28日 11:28]

Michael答:現由低位彈回18元具很大距離,短期反彈阻力14.5元。[2021年10月28日 10:40]


Bat Ho問: 各位專家,請問碧桂園(02007) 股價及相關新聞 甚麼價位可買入?上望多少?止蝕位多少?謝謝!
答: Castor答:內房股整體走勢仍然未能真正見底,尤其是恒大(03333) 股價及相關新聞 事件仍然未能有最終定案,所以市場對內房股的整體投資前景仍然未太過安心。預期在市場未對內房股的睇法重新看好之下,碧桂園股價仍然會繼續受制於100天線的阻力,而且股價似乎會繼續作出回調,暫時不作建議。[2021年10月28日 11:32]

黃師傅答:如看好的話,可於7.15元買入,上望8元,止蝕位6.5元。[2021年10月28日 11:23]

Michael答: 股價近期走勢轉弱,守穩7.25元始考慮收集。[2021年10月28日 10:34]


Apple 問: 各位大師,本人有12萬元的股票,包括14元買入5000股特步(01368) 股價及相關新聞 ,0.26元買入20萬股信陽毛尖(00362) 股價及相關新聞 ,現時市況下,請問是否需要全數沽貨?轉持現金?謝謝!
答: 黃師傅答:特步國際股價如不跌穿10元,仍可繼續持有。至於信陽毛尖,則可採取兩手策略:待反彈至0.22元左右沽出減磅,跌穿0.195元則悉數沽出止蝕離場。[2021年10月27日 13:08]

Castor答:現時港股繼續在整固走勢中,而對於部分走勢偏弱的股份,投資者的確宜先行沽出。其中,信陽毛尖的股價持續下跌,而且更形成一長期的一浪低於一浪走勢,因此,相信股價仍然要繼續下試低位,如果股價再向下跌穿0.2元,請先行沽出止蝕。至於特步的股價近日作出反彈,並成功企穩在20天線之上,短期股價走勢仍然向好。暫時可以繼續持有,若果股價再跌穿10元的話,請沽出止蝕。[2021年10月27日 10:45]


yoho問: 各位專家,請問長飛光纖光纜(06869) 股價及相關新聞 前景如何?甚麼價位可買入?上望多少?止蝕位多少?謝謝!
答: 黃師傅答:國內以5G和千兆光網為代表的「雙千兆」通信網絡建設不斷加速,而在海外市場,通信基礎設施的重要性不斷提升、光纖網絡建設需求加速釋放,對長飛光纖光纜前景有利,可待回落至12.3元買入,上望13.5元,止蝕位11.3元。[2021年10月27日 13:02]

Castor答:長飛光纖光纜股價於去年1月及2月兩次升上16元以上水平後見頂回落,並形成了持續下跌的走勢後,股價一直跌至今年7月份低位9元水平後,一度作出反彈,並兩次向上反彈至整個跌浪總跌幅的61.8%反彈目標後開始回調,預期股價若能企穩在50天線水平,則仍然有繼續向上反彈的機會,因此,投資者可以在股價回至20天線水平買入,只要股價不跌穿50天線12.2元,仍然可以繼續持有,等股價再反彈上14.6元水平,到時可以考慮先行沽出,不過,若股價最終跌穿50天線的話,則要先行沽出止蝕。[2021年10月27日 10:39]


頭條份子問: 編輯推介|伍一山分析半日市況:

恒指跌破10天線

答: 大市今早顯著下跌,恒指裂口低開243點至25795,已是早市最高位,其後快速探底,最低跌至25555,大跌483點,中午收報25642,仍跌396點。

恒指於連日窄幅爭持後以裂口陰燭下跌,淡友看來守關成功。日線圖技術指標強勢退去,MACD牛差距連日收窄,9RSI跌近中軸報53.81,慢隨機指數於超買區內發出沽貨訊號。10天線( 25758)今早失守,料將下試50天線( 25347)支持。

恒指本月初以小雙底反彈,月來累升逾二千五百點,升至26200水平反覆爭持,今早跌破10天線,暫時仍可視之為急升後的整固,調整如守50天線仍有望上試26500至26800阻力區,反之若跌破20天線( 25125),反彈浪便可能完成。[2021年10月27日 12:18]


PFD問: 各位專家,本人以0.275元買入永豐集團(01549) 股價及相關新聞 ,請問前景如何?上望多少?止蝕位多少?謝謝!
答: 黃師傅答:永豐集團主要於中國內地和香港提供海上貨運及貨運代理服務,將面對燃料及船員工資上漲及地區船運公司競爭激烈等挑戰。上望0.23元,支持位0.195元。[2021年10月27日 11:59]

Castor答:永豐集團股價於去年由12月低位0.06元水平反覆上升,並於今年7月見最高位0.51元水平便見頂,更在向下跌穿100天線水平後,股價持續向下,並最低跌至近日低位0.211港元後,走勢開始回穩,不過,股價仍然未能重返20天線水平,走勢上仍然未出現突破,如果回調下失守250天線的話,宜沽出止蝕,暫時可等股價向上突破20天線,相信股價有機會進一步反彈上50天線0.26元。[2021年10月27日 10:33]


頭條份子問: 編輯推介|伍一山分析半日市況:

大市回吐壓力增大

答: 港股今早先揚後挫,恒指高開102點至26234,已是早市最高位,其後壓力漸大,早段已倒跌,午市前跌至25993早市低位,下跌139點,中午收報26022,跌110點。

恒指陰陽燭連續4日出現爭持形態後,今早以大陰燭下跌,形態是「穿頭破腳」,若全日收市如是,提防轉勢。日線圖技術指標回軟,但整體仍處強勢,MACD牛差距連日收窄,9RSI跌至65.49,慢隨機指數續於超買區糾纏。

恒指本月初以小雙底反彈,月來累計升幅不小,出現回吐壓力應在意料之中。10天線( 25725)是最接近的支持,更大的支持是50天線( 25364),守穩此關後市仍有望上試26500至26800阻力區。[2021年10月26日 12:18]


yoko問: 各位大師,我是退休人士,想買入煤氣(00003) 股價及相關新聞 、港鐵(00066) 股價及相關新聞 、中移動(00941) 股價及相關新聞 作收息用,請問是否適合?謝謝!
答: Castor答:三隻都可以用作收息用途,而中移動相信會在短期內繼續維持現有的派息比率,所以,以收息作為主要投資的話,中移動會較為合適。投資者可以在48元水平買入,預期股價上下波幅會維持在46元至52元之間,因此,整體息率會維持在6厘水平,因此,絕對適宜作為收息之用。[2021年10月26日 11:15]

黃師傅答:三者之中,中移動股息率最高,股價亦算穩定,可於48.5元水平買入。[2021年10月26日 10:51]


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