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【揀股捉路】疫苗利復甦南航整固後買
2020年11月26日

  市場憧憬新冠疫苗即將問世,經濟有望走出谷底,航空股走勢回穩。再者,人民幣匯價持續偏強,美元負債多的中資航空股可受惠,中國南方航空(1055) 股價及相關新聞 近日一度抽升至4.98元,經整固後料可再升,一旦調整不妨小注買入。

  

  

  中資航空板塊對人民幣匯價升跌相當敏感,過去半年人仔不斷攀升,利好航空股,惟受新冠疫情打擊,限制了航空股升幅。

  

  

  目標價5.7元

  

  

  不過,當疫苗正式登場,中國經濟持續回暖,相信中資航空股有力進一步回升,如南航年內累跌近7%,但過去1個月反彈逾8%,若回落至4.6元以下可買入,料不難重上5元以上。

  

  

  技術上,南航股價年初於5.65元水平以小雙頂展開調整,至3月跌至2.89元大超賣,之後見底回升,至9月升破250天綫,高見5元才調整,於4元找到穩固支持。

  

  

  南航日前公布,10月集團客運運力投入(按可利用座公里計)按年下降19.07%,其中國內按年上升11.6%,地區和國際分別按年下降88.59%和89.95%。瑞銀發表研究報告指,現時中國客流量已回復至2019年水平,並指輝瑞疫苗消息傳出後,國內三大航空股的股價仍處於歷史低位,認為人民幣升值及潛在旅遊業復甦等因素未反映,目前的估值具有吸引力,中資航空股當中推薦南航,予目標價5.7元,評級為「買入」。南航昨天收報4.89元,跌0.41%。

  

  

  銳升證券聯合創辦人及首席執行官鄧聲興表示,2020年10月,南航客運運力投入同比下降19.07%,其中國內同比上升11.60%,地區和國際分別同比下降88.59%和89.95%;旅客周轉量同比下降25.59%,其中國內同比上升2.57%、地區和國際分別同比下降94.81%和93.15%。 民航局航空辦公布,10月份,民航運輸生產恢復速度有所放緩,共完成運輸總周轉量86.7億噸公里,恢復至去年同期的77.5%。完成旅客5032.3萬人次,恢復至去年同期的88.3%,相信南航最壞的時間已過去,不過航空業前景仍受制於疫情,近期股價稍有回升,但相信於5.5元水平仍有阻力。





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